DünyaANKA

Gemi Mühendisleri Odası, Girne'deki kaza için inceleme istedi

Oda, kazanın nedenlerinin bağımsız ve şeffaf teknik incelemeyle ortaya çıkarılmasını istedi.

Okur ne soruyor?
Girne açıklarında geminin alabora olması... Gemi Mühendisleri Odası: “Teknik denetim ve kontrollerin etkinliği doğrudan insan hayatıyla ilgili”
ANKA
~60 sn

Haberin özü

5 iddianın 5 tanesi kaynağa bağlı

  • TMMOB Gemi Mühendisleri Odası, Girne açıklarında bir yolcu gemisinin batmasıyla sonuçlanan kazanın şeffaf ve teknik biçimde araştırılması çağrısında bulundu.

    (ANKARA) - TMMOB Gemi Mühendisleri Odası, Girne açıklarındaki gemi kazasının tüm teknik yönleriyle ve şeffaf biçimde araştırılması çağrısında bulundu. Oda, "Özellikle yüzlerce insan taşıyan yüksek hızlı yolcu gemilerinde, bayrak devleti idaresinin, yetkilendirilmiş kuruluşların ve ilgili denizcilik otoritelerinin gerçekleştirdiği teknik denetim ve kontrollerin etkinliği doğrudan insan hayatıyla ilgilidir" ifadelerini kullandı.

    kaynağın metninde gör →

  • Yüksek hızlı yolcu gemilerinde yalnızca normal çalışma koşullarındaki stabilitenin değil, su alma durumundaki yaralı stabilite ve yüzebilirlik kabiliyetlerinin de değerlendirilmesi gerektiği bildirildi.

    Kazanın, "yüksek hızlı yolcu gemilerinde gemi stabilitesi, su geçirmez bütünlük, bölmelendirme ve hasar sonrası yüzebilirliğin önemini" yeniden gündeme getirdiği belirtilen açıklamada, yüksek hızlı yolcu gemilerinin klasik deplasman tipi gemilerden farklı hidrodinamik ve operasyonel özelliklere sahip olduğu ifade edildi. Açıklamada, gemilerin yalnızca normal çalışma koşullarındaki "hasarsız stabilitesinin" değil, gövde içerisine su girmesi halinde sahip olması gereken "yaralı stabilite ve yüzebilirlik kabiliyetlerinin" de değerlendirilmesi gerektiği kaydedildi.

    kaynağın metninde gör →

    Arka planAçıklamada, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) yüksek hızlı teknelere ilişkin HSC Code standartlarının hasarlı stabilite ve yükleme kriterlerini de kapsadığı hatırlatıldı.
  • Açıklamada; geminin bakım ve sörvey geçmişi, mevcut yükleme durumu, su geçirmez bölmelendirmesi ve son denetim kayıtlarının uzmanlar tarafından ayrıntılı biçimde incelenmesi istendi.

    Özellikle yüzlerce insan taşıyan yüksek hızlı yolcu gemilerinde, bayrak devleti idaresinin, yetkilendirilmiş kuruluşların ve ilgili denizcilik otoritelerinin gerçekleştirdiği teknik denetim ve kontrollerin etkinliği doğrudan insan hayatıyla ilgilidir. Bu nedenle meydana gelen kazanın tüm teknik yönleriyle ve şeffaf biçimde araştırılması; geminin stabilite ve yaralı stabilite hesaplarının, mevcut yükleme durumunun, su geçirmez bölmelendirmesinin, gövde yapısının, bakım ve sörvey geçmişinin, sertifikalarının ve son denetim kayıtlarının uzmanlar tarafından ayrıntılı biçimde incelenmesi büyük önem taşımaktadır.

    kaynağın metninde gör →

  • Oda, talep edilmesi halinde resmi makamların yürüteceği teknik incelemeye destek vermeye hazır olduğunu belirterek denizde emniyetin doğru mühendislik, etkin denetim ve kurallara eksiksiz uyumla sağlanabileceğini vurguladı.

    Gemi Mühendisleri Odası, gemi mühendisliği ve stabilite değerlendirmesi alanındaki teknik birikimini, talep edilmesi halinde bu incelemeye destek olmak üzere hazır tutmaktadır. Gemi mühendisleri olarak, denizde emniyetin ancak doğru mühendislik, etkin denetim ve kurallara eksiksiz uyum ile sağlanabileceğini bir kez daha vurguluyoruz.

    kaynağın metninde gör →

Özet kademesindesin — metnin tamamı için “Tam”a dön. Kaynak kutuları kapalı başlar; tek tek açabilir ya da “Derin”e geçip hepsini birden açabilirsin.

Kim ne söyledi

Özellikle yüzlerce insan taşıyan yüksek hızlı yolcu gemilerinde, bayrak devleti idaresinin, yetkilendirilmiş kuruluşların ve ilgili denizcilik otoritelerinin gerçekleştirdiği teknik denetim ve kontrollerin etkinliği doğrudan insan hayatıyla ilgilidir
TMMOB Gemi Mühendisleri Odası

Bağlam

Oda, yüksek hızlı yolcu gemilerinde stabilite, su geçirmez bütünlük, bölmelendirme ve hasar sonrası yüzebilirliğin değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.

Bunları henüz bilmiyoruz

  • Kaynak metinde batan geminin adı, kazanın gerçekleştiği tarih ve can kaybı ya da yaralı sayısı belirtilmiyor.

Bu başlıklar cevaplandıkça haber güncellenir; cevap hangi sürümde geldiyse burada işaretlenir.

Sözlük

stabilite
Bir deniz aracının dalga, rüzgâr veya ağırlık kayması gibi dış etkenlerle dengesi bozulduktan sonra yeniden dik duruma dönebilme kabiliyeti.
yaralı stabilite
Bir geminin gövdesinin hasar alıp içeri su girmesi durumunda batmadan yüzmeye ve dengede kalmaya devam etme kapasitesi.

Haberde geçenler

Kurumlar 1

Kaynağın kendi cümleleriyle

13 paragraflık kaynak metnin 4 paragrafı bu haberde kullanıldı.

Kaynağın tamamını göster

1(ANKARA) - TMMOB Gemi Mühendisleri Odası, Girne açıklarındaki gemi kazasının tüm teknik yönleriyle ve şeffaf biçimde araştırılması çağrısında bulundu. Oda, "Özellikle yüzlerce insan taşıyan yüksek hızlı yolcu gemilerinde, bayrak devleti idaresinin, yetkilendirilmiş kuruluşların ve ilgili denizcilik otoritelerinin gerçekleştirdiği teknik denetim ve kontrollerin etkinliği doğrudan insan hayatıyla ilgilidir" ifadelerini kullandı.dayananlar: özün 1. maddesi · alıntı↩ Geldiğin yere dön

2TMMOB Gemi Mühendisleri Odası, Girne açıklarında yolcu gemisinin alobaro olarak batmasına ilişkin yazılı açıklama yaptı.

3Kazanın, "yüksek hızlı yolcu gemilerinde gemi stabilitesi, su geçirmez bütünlük, bölmelendirme ve hasar sonrası yüzebilirliğin önemini" yeniden gündeme getirdiği belirtilen açıklamada, yüksek hızlı yolcu gemilerinin klasik deplasman tipi gemilerden farklı hidrodinamik ve operasyonel özelliklere sahip olduğu ifade edildi. Açıklamada, gemilerin yalnızca normal çalışma koşullarındaki "hasarsız stabilitesinin" değil, gövde içerisine su girmesi halinde sahip olması gereken "yaralı stabilite ve yüzebilirlik kabiliyetlerinin" de değerlendirilmesi gerektiği kaydedildi.dayananlar: özün 2. maddesi↩ Geldiğin yere dön

4HSC CODE’A DİKKAT ÇEKİLDİ

5Açıklamada, Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) yüksek hızlı teknelere yönelik HSC Code kapsamında; yüzebilirlik, stabilite, su geçirmez bütünlük, bölmelendirme, hasarlı durumda stabilite, yükleme ve stabilite değerlendirmelerine ilişkin özel hükümler bulunduğuna dikkat çekildi.

6Gemi emniyetinin yalnızca tasarım aşamasında yapılan hesaplar ve alınan sertifikalardan ibaret olmadığı vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi:

7"Geminin işletme ömrü boyunca; gövde yapısının ve su geçirmez bütünlüğünün korunması, yapılan tadilat ve ağırlık değişikliklerinin stabilite üzerindeki etkilerinin değerlendirilmesi, su geçirmez kapı ve açıklıkların kontrolü, sintine ve drenaj sistemlerinin işlerliğinin sağlanması, geminin güncel yükleme durumunun onaylı stabilite kriterleri içerisinde tutulması ve periyodik sörvey ve kontrollerin eksiksiz olarak gerçekleştirilmesi, yolcu güvenliği açısından vazgeçilmezdir.

8Özellikle yüzlerce insan taşıyan yüksek hızlı yolcu gemilerinde, bayrak devleti idaresinin, yetkilendirilmiş kuruluşların ve ilgili denizcilik otoritelerinin gerçekleştirdiği teknik denetim ve kontrollerin etkinliği doğrudan insan hayatıyla ilgilidir. Bu nedenle meydana gelen kazanın tüm teknik yönleriyle ve şeffaf biçimde araştırılması; geminin stabilite ve yaralı stabilite hesaplarının, mevcut yükleme durumunun, su geçirmez bölmelendirmesinin, gövde yapısının, bakım ve sörvey geçmişinin, sertifikalarının ve son denetim kayıtlarının uzmanlar tarafından ayrıntılı biçimde incelenmesi büyük önem taşımaktadır.dayananlar: özün 3. maddesi↩ Geldiğin yere dön

9"DENİZDE EMNİYET ANCAK EKSİKSİZ DENETİM VE KURALARA EKSİKSİZ UYUM İLE SAĞLANABİLİR"

10Kazanın nedenlerinin ortaya çıkarılması yalnızca sorumlulukların belirlenmesi açısından değil, benzer kazaların tekrar yaşanmaması ve denizde can güvenliğinin geliştirilmesi açısından da zorunludur. Kazanın kesin nedeninin, ilgili resmi makamlar tarafından yürütülecek bağımsız ve şeffaf bir teknik inceleme ile ortaya konması esastır.

11Gemi Mühendisleri Odası, gemi mühendisliği ve stabilite değerlendirmesi alanındaki teknik birikimini, talep edilmesi halinde bu incelemeye destek olmak üzere hazır tutmaktadır. Gemi mühendisleri olarak, denizde emniyetin ancak doğru mühendislik, etkin denetim ve kurallara eksiksiz uyum ile sağlanabileceğini bir kez daha vurguluyoruz.dayananlar: özün 4. maddesi↩ Geldiğin yere dön

12Arama-kurtarma çalışmalarının en kısa sürede olumlu şekilde sonuçlanmasını temenni ediyor; hayatını kaybedenlere Allah'tan rahmet, ailelerine ve yakınlarına başsağlığı, yaralılarımıza acil şifalar diliyoruz.

13Kamuoyuna saygıyla duyurulur."

Ajans damgası31 Ağustos 12:17YayınMetinPeykhane derlemesi

Haber seyir defteri

  1. ANKA kaydı

    Girne açıklarında geminin alabora olması... Gemi Mühendisleri Odası: “Teknik denetim ve kontrollerin etkinliği doğrudan insan hayatıyla ilgili”

  2. Derleme

    Metin kaynağından derlendi.

  3. Denetim

    Kaynağına karşı denetlendi.

  4. Peykhane yayını

    İlk yayın — ajans kaydından 36 dk sonra.

    şu an buradasın

Çok okunanlar

Son 2 günün en çok okunan haberleri.

  1. Elazığ'da pikap-otomobil kazası: 2 ölü, 4 ağır yaralı

    Gündem
  2. Scott Bessent'in Kongre konuşması protestolarla bölündü

    Dünya
  3. Besni'de 12 yaşındaki çocuk tüfekle yaralandı

    Gündem
  4. Manavgat'ta otomobil tankere çarptı: Sürücü öldü

    Gündem
  5. Aydo Yazılım operasyonunda 5 şüpheli gözaltına alındı

    Gündem
  6. Hakan Fidan: Suriye için en yüksek tehdit İsrail

    Dünya
  7. İki otomobilin çarpıştığı kazada Niğde'de 5 kişi yaralandı

    Gündem
  8. 21 ilde siber suç operasyonu: 76 şüpheli tutuklandı

    Gündem
  9. Tarsus'ta otomobil karşı şeride geçti: 1 ölü, 6 yaralı

    Gündem
  10. Şanlıurfa'da 1,5 milyar liralık hareket: 7 şüpheli yakalandı

    Gündem