Filo Jet kazasında 9 zanlıya 8 gün ek tutukluluk
Girne açıklarında batan Filo Jet için bilirkişi, kaptanın manevra yapmayıp geri dönmesi halinde kazanın önlenebileceğini belirtti.
Okur ne soruyor?

Haberin özü
5 iddianın 5 tanesi kaynağa bağlı
Girne Kaza Mahkemesi, Filo Jet'in batmasıyla ilgili tutuklanan 9 zanlının 8 gün daha tutuklu kalmasına karar verdi.
Kazanın ardından yapılan otopsilerde hayatını kaybeden 8 kişinin ölüm nedeninin boğulma olduğu aktarıldı.
Mahkemede kazada hayatını kaybeden 8 kişiye ait otopsi sonuçlarına ilişkin bilgiler de paylaşıldı. Otopsilerde 8 kişinin ölüm nedeninin boğulma olarak belirlendiği aktarıldı. Kazanın ardından hastanede tedavi altına alınan yaralılar arasında 6 yaşında bir çocuğun da bulunduğu ve çocuğun tedavisinin devam ettiği bildirildi.
Bilirkişi, kaptanın manevra yapmayıp geri dönmesi durumunda kazanın önlenebileceğini ifade etti; kaptanın ehliyetini Honduras'tan aldığı da belirtildi.
Mahkemede bilirkişi tarafından yapılan açıklamada, kaptanın manevra yapmayıp geri dönmesi durumunda kazanın önlenebileceği ifade edildi. Kaptanın ehliyetinin süresinin dolmasının ardından mesleğe 10 yıl ara verdiği, daha sonra ise Türkiye’den ehliyet almak zor olduğu için Honduras’tan aldığı ifade edildi.
Mahkemede, mürettebatın hiçbir belgesi ve eğitimi olmadığı ifade edilirken kamu görevlilerinin herhangi bir suçu olup olmadığının araştırılmasına karar verildi.
Mürettebatın hiçbir belgesi ve eğitimi olmadığı ifade edilirken kamu görevlileri için herhangi bir suçu olup olmadığının araştırılmasına karar verildi. Filo denizcilik tarafından son bakımının ise Nisan ayında ise yapıldığı kaydedildi.
Tutuklanan 9 zanlıdan kan ve idrar örnekleri alındığı, örneklerin alkol ve uyuşturucu yönünden incelendiği, sonuçların henüz soruşturma dosyasına ulaşmadığı bildirildi.
Soruşturma kapsamında tutuklanan 9 zanlıdan kan ve idrar örnekleri alındığı, söz konusu örneklerin alkol ve uyuşturucu madde yönünden incelendiği belirtildi. Ancak yapılan testlerin sonuçlarının henüz soruşturma dosyasına ulaşmadığı mahkemede ifade edildi.
Özet kademesindesin — metnin tamamı için “Tam”a dön. Kaynak kutuları kapalı başlar; tek tek açabilir ya da “Derin”e geçip hepsini birden açabilirsin.
Video

Bağlam
31 Ağustos'ta mahkemeye çıkarılan 9 zanlının ilk duruşmada üç gün tutuklu kalmasına karar verilmişti.
Bunları henüz bilmiyoruz
- Kaynak metinde kazanın gerçekleştiği yıl belirtilmiyor.
Bu başlıklar cevaplandıkça haber güncellenir; cevap hangi sürümde geldiyse burada işaretlenir.
Sırada ne var
- soruşturmanın devamıGemiye ilişkin teknik incelemeler, belge ve kayıtlar ile kazanın meydana geliş şekline dair diğer deliller değerlendirilecek.şimdi
- test sonuçlarıZanlılardan alınan kan ve idrar örneklerinin alkol ve uyuşturucu test sonuçlarının soruşturma dosyasına ulaşması bekleniyor.
Haberdeki sayılar
Sözlük
- bilirkişi
- Mahkeme veya soruşturma kapsamında teknik bilgi ve uzmanlık sağlayan kişidir.
- ek tutukluluk
- Tutuklu kişinin mahkeme kararıyla belirli bir süre daha tutuklu kalmasıdır.
Haberde geçenler
Kurumlar 2
Kaynağın kendi cümleleriyle
23 paragraflık kaynak metnin 5 paragrafı bu haberde kullanıldı.
Kaynağın tamamını göster
1Girne açıklarında Filo Jet isimli yolcu gemisinin batmasıyla sonuçlanan deniz kazasına ilişkin soruşturma devam ederken bilirkişi kaptanın manevra yapmayıp geri dönmesi durumunda kazanın önlenebileceği ifade etti. Ayrıca kaptanın ehliyetinin süresinin dolmasının ardından mesleğe 10 yıl ara verdiği, daha sonra ise Türkiye’den ehliyet almak zor olduğu için Honduras’tan aldığı ifade edildi. Mahkeme, 9 zanlıya 8 gün ek tutukluluk kararı verdi.
2Girne açıklarında 30 Ağustos’ta meydana gelen ve Filo Jet isimli yolcu gemisinin batmasıyla sonuçlanan deniz kazasına ilişkin soruşturma devam ediyor. 8 kişinin yaşamını yitirdiği kazanın ardından yürütülen soruşturma kapsamında tutuklanan 9 zanlı, bugün yeniden Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı. Şirket direktörü, gemi kaptanı, ikinci kaptan, makinistler ve mürettebattan oluşan zanlılar, yoğun güvenlik önlemleri altında polis araçlarıyla mahkemeye getirildi. Mahkeme çevresinde güvenlik tedbirleri artırılırken, adliye binasının bulunduğu yol da geçici olarak araç trafiğine kapatıldı.
3Mahkeme, 9 zanlıya 8 gün ek tutukluluk kararı verdi.dayananlar: özün 1. maddesi↩ Geldiğin yere dön
4Sürdürülen arama çalışmalarında ulaşılan erkek naaşının, kayıp olarak aranan İsmail Kurt’a ait olduğu belirlendi.
5Kaptanlık ehliyetini Honduras’tan almış
6Mahkemede bilirkişi tarafından yapılan açıklamada, kaptanın manevra yapmayıp geri dönmesi durumunda kazanın önlenebileceği ifade edildi. Kaptanın ehliyetinin süresinin dolmasının ardından mesleğe 10 yıl ara verdiği, daha sonra ise Türkiye’den ehliyet almak zor olduğu için Honduras’tan aldığı ifade edildi.dayananlar: özün 3. maddesi↩ Geldiğin yere dön
7Öte yandan 2 ay önce sosyal medyada yayınlayan geminin su alma görüntülerinin dava dosyasına girdiği ifade edildi.
8Mürettebatın hiçbir belgesi ve eğitimi yok
9Geminin Türkiye-KKTC hakkında sefer yaptığı 2003 yılında yaptığı kazadan sonra Yunanistan’dan bir şirkete satıldığı, tamirinin yapılmasının ardından da 300’den fazla sefer yaptığı aktarıldı. 2024 yılında ise geminin filo denizcilik tarafından satın alındığı kaydedildi.
10Mürettebatın hiçbir belgesi ve eğitimi olmadığı ifade edilirken kamu görevlileri için herhangi bir suçu olup olmadığının araştırılmasına karar verildi. Filo denizcilik tarafından son bakımının ise Nisan ayında ise yapıldığı kaydedildi.dayananlar: özün 4. maddesi↩ Geldiğin yere dön
11Kazanın nasıl meydana geldiği araştırılıyor
12Polisin yürüttüğü soruşturmada geminin sefer öncesindeki durumu, teknik özellikleri, geçmişte gerçekleştirilen denetimler, sefer için gerekli izinlerin bulunup bulunmadığı ve kaza sırasında mürettebatın gerçekleştirdiği müdahaleler mercek altına alınıyor. Mahkemede zanlıların gönüllü ifadelerinden bazı bilgiler de paylaşılmaya başlandı.
13Aktarılan ifadelere göre zanlı 2.kaptan Merve Nur Seraslan’ın birinci kaptana "çıkmayalım" dediği, gemi kaptanının sefer öncesinde mevcut şartları değerlendirerek hareket etme kararı aldığı, ancak seyir sırasında geminin henüz belirlenemeyen bir sebeple su almaya başladığı ifade edildi. Su alma olayının ardından yolculara müdahale edildiği ve kurtarma çalışmalarına geçildiği yönündeki bilgiler de mahkemeye yansıdı.
14Sefer kararı kaptana ait
15İkinci kaptanın verdiği ifadede ise kazanın yaşandığı gün bölgede etkili olan fırtına nedeniyle Taşucu Limanı’nın kapalı olduğu bilgisi yer aldı. Buna rağmen sefere çıkılması yönündeki kararın kaptanın değerlendirmesi ve sorumluluğu doğrultusunda alındığı ifade edildi. Soruşturma dosyasına giren bilgiler arasında mürettebatın geminin su alma ihtimali konusunda önceden uyarıldığına ilişkin iddialar da bulunuyor.
168 kişinin ölüm nedeni belli oldu
17Mahkemede kazada hayatını kaybeden 8 kişiye ait otopsi sonuçlarına ilişkin bilgiler de paylaşıldı. Otopsilerde 8 kişinin ölüm nedeninin boğulma olarak belirlendiği aktarıldı. Kazanın ardından hastanede tedavi altına alınan yaralılar arasında 6 yaşında bir çocuğun da bulunduğu ve çocuğun tedavisinin devam ettiği bildirildi.dayananlar: özün 2. maddesi↩ Geldiğin yere dön
18Zanlılardan alkol ve uyuşturucu testi
19Soruşturma kapsamında tutuklanan 9 zanlıdan kan ve idrar örnekleri alındığı, söz konusu örneklerin alkol ve uyuşturucu madde yönünden incelendiği belirtildi. Ancak yapılan testlerin sonuçlarının henüz soruşturma dosyasına ulaşmadığı mahkemede ifade edildi.dayananlar: özün 5. maddesi↩ Geldiğin yere dön
209 kişi hakkında soruşturma sürüyor
2131 Ağustos’ta mahkemeye çıkarılan şirket direktörü Ali Özgüler, kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve Nur Seraslan, baş makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat hakkında "tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme suçlamasıyla soruşturma başlatılmıştı.
22Mahkeme, ilk duruşmada 9 zanlının üç gün süreyle tutuklu kalmasına karar vermişti.
23Soruşturmanın devamında gemiye ilişkin teknik incelemelerin, belge ve kayıtların yanı sıra kazanın meydana geliş şekline dair diğer delillerin de değerlendirilmesi bekleniyor.
Ajans damgası3 Eylül 11:56YayınMetinPeykhane derlemesi
