Milli Elektrikli Hızlı Tren testte 250 km hıza ulaştı

1. kaynak belgesi

1Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk hızlı treninin test süreçlerinin başarıyla devam ettiğini ifade ederek, "Test süreçleri başarıyla devam eden Milli Elektrikli Hızlı Tren’imiz saatte 250 kilometre hıza ulaştı" dedi.

2Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla üretilen Türkiye’nin ilk hızlı treninin test süreçlerine ilişkin açıklamalarda bulundu. Daha önce saatte 240 kilometre hıza ulaştıklarını hatırlatan Bakan Uraloğlu, "Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip hızlı tren setimizin dinamik seyir emniyeti testlerine Gebze-Eskişehir güzergahında başladık. Testlerimizi Eskişehir-Polatlı arasında başarıyla sürdürüyoruz. Bu kapsamda Milli Elektrikli Hızlı Tren’imiz saatte 250 kilometre hıza ulaştı" ifadelerini kullandı.

3"Dinamik seyir emniyeti testlerimizde önemli bir aşamayı geride bıraktık"

4Milli Elektrikli Hızlı Tren’in test çalışmalarının belirlenen test programı doğrultusunda farklı hız ve işletme şartlarında sürdürüldüğünü belirten Uraloğlu, "Trenimizin güvenli, konforlu ve yüksek performanslı bir şekilde işletmeye alınabilmesi için test ve doğrulama çalışmalarımızı titizlikle yürütüyoruz. Dinamik seyir emniyeti testlerimizde Gebze-Eskişehir etabının ardından Eskişehir-Polatlı hattında da önemli bir aşamayı geride bıraktık. Saatte 250 kilometre hıza ulaşarak testlerimize başarıyla devam ediyoruz" diye konuştu.

5"Trenimizi yüksek konfor ve inovasyon ile tasarladık"

6Uraloğlu, 577 yolcu kapasiteli, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşan bu setleri, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donattıklarını dile getirdi. Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

7"En önemli ve kritik sistemlerinden olan ‘Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi’ ile ‘Cer Sistemi’ni, ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarladık ve ürettik. Trenle seyahat edecek yolcularımızın rahatlıkla kullanabilmeleri için; yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını kolaylıkla karşılayabilecekleri otomatlar ve mutfak bölümleri yerleştirdik. Ayrıca bu araçlarımızda engelli vatandaşlarımız için iki adet yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörlere de yer verdik. Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekte var olacak ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık."

8(AÖ-

2. kaynak belgesi

9Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk hızlı treninin test süreçlerinin başarıyla devam ettiğini ifade ederek, "Test süreçleri başarıyla devam eden Milli Elektrikli Hızlı Tren’imiz saatte 250 kilometre hıza ulaştı" dedi.

10Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla üretilen Türkiye’nin ilk hızlı treninin test süreçlerine ilişkin açıklamalarda bulundu. Daha önce saatte 240 kilometre hıza ulaştıklarını hatırlatan Bakan Uraloğlu, "Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip hızlı tren setimizin dinamik seyir emniyeti testlerine Gebze-Eskişehir güzergahında başladık. Testlerimizi Eskişehir-Polatlı arasında başarıyla sürdürüyoruz. Bu kapsamda Milli Elektrikli Hızlı Tren’imiz saatte 250 kilometre hıza ulaştı" ifadelerini kullandı.

11"Dinamik seyir emniyeti testlerimizde önemli bir aşamayı geride bıraktık"

12Milli Elektrikli Hızlı Tren’in test çalışmalarının belirlenen test programı doğrultusunda farklı hız ve işletme şartlarında sürdürüldüğünü belirten Uraloğlu, "Trenimizin güvenli, konforlu ve yüksek performanslı bir şekilde işletmeye alınabilmesi için test ve doğrulama çalışmalarımızı titizlikle yürütüyoruz. Dinamik seyir emniyeti testlerimizde Gebze-Eskişehir etabının ardından Eskişehir-Polatlı hattında da önemli bir aşamayı geride bıraktık. Saatte 250 kilometre hıza ulaşarak testlerimize başarıyla devam ediyoruz" diye konuştu.

13"Trenimizi yüksek konfor ve inovasyon ile tasarladık"

14Uraloğlu, 577 yolcu kapasiteli, alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşan bu setleri, otomatik tren durdurma sistemi, elektromekanik yolcu giriş kapıları, tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ve kamera sistemleri ile donattıklarını dile getirdi. Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

15"En önemli ve kritik sistemlerinden olan ‘Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi’ ile ‘Cer Sistemi’ni, ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak tasarladık ve ürettik. Trenle seyahat edecek yolcularımızın rahatlıkla kullanabilmeleri için; yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını kolaylıkla karşılayabilecekleri otomatlar ve mutfak bölümleri yerleştirdik. Ayrıca bu araçlarımızda engelli vatandaşlarımız için iki adet yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörlere de yer verdik. Trenlerimizi, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekte var olacak ihtiyaçları karşılamak üzere tasarladık."

3. kaynak belgesi

16(ANKARA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı treni Milli Elektrikli Hızlı Tren'in test sürüşlerinde saatte 250 kilometre hıza ulaşarak yeni bir rekora imza attığını duyurdu.dayananlar: özün 1. maddesi↩ Geldiğin yere dön

17Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı treni olan Milli Elektrikli Hızlı Tren'in test sürüşlerinde yeni bir rekora ulaştığını bildirdi. Bakan Uraloğlu, paylaşımında şu ifadelere yer verdi:

18"Türkiye’nin ilk yerli ve milli hızlı treni Milli Elektrikli Hızlı Tren’imiz, test sürüşlerinde saatte 250 kilometre hıza ulaşarak yeni bir rekora imza attı. Trenimizin farklı hızlarda güvenli ve dengeli şekilde seyretmesi için testlerimizi başarıyla sürdürüyoruz. 577 yolcu kapasiteli, 8 araçtan oluşan trenimizin kritik sistemlerini ASELSAN ile tamamen yerli ve milli olarak geliştirdik. Yüksek güvenlik, konfor ve performans özellikleriyle donattığımız Milli Elektrikli Hızlı Tren’imizi hizmete almak için çalışmalarımıza hızla devam ediyoruz."dayananlar: özün 2. maddesi · özün 3. maddesi · alıntı↩ Geldiğin yere dön